Handbagage bij Ryanair: afmetingen, regels en de 20-centimeter-valkuil

Handbagage bij Ryanair is onderverdeeld in twee categorieën, en juist deze indeling zorgt regelmatig voor verwarring bij de gate. Een klein stuk handbagage is bij elk tarief gratis inbegrepen, een groter stuk handbagage daarentegen alleen bij Priority Boarding of een hoger tarief.

Wat de afmetingen van handbagage betreft, is Ryanair bovendien strenger dan veel andere Airlines: Waar Lufthansa en andere netwerkmaatschappijen bij Trolley een diepte van 23 centimeter toestaan, eindigt de speelruimte bij Ryanair al bij 20 centimeter. Wie dit verschil kent, kiest van meet af aan de juiste handbagagekoffer en voorkomt zo dure verrassingen bij de gate.

De feiten: afmetingen en gewicht bij Ryanair

Ryanair maakt een duidelijk onderscheid tussen het gratis kleine stuk bagage en de grotere handbagage, waarvoor een hoger tarief geldt.

Sinds augustus 2025 zijn de afmetingen van het kleine stuk handbagage iets ruimer dan voorheen: in plaats van 40 × 25 × 20 cm gelden nu 40 × 30 × 20 cm. Wie al een tijdje niet meer met Ryanair heeft gevlogen, gaat dus uit van verouderde afmetingen als hij zich de oude maten herinnert.

Het doorslaggevende cijfer bij de keuze van de koffer is echter de diepte van het grote stuk handbagage: 20 centimeter in plaats van de 23 centimeter die bij veel andere Airlines gebruikelijk is. Juist op dit punt voldoen klassieke Cabin-Trolleys, die voor de algemene markt zijn ontworpen, niet aan de afmetingen van Ryanair. TITAN pakt dit probleem aan met een eigen diepte van 20 cm bij UPGRADE S20 en OVERSEAS S20, die precies is afgestemd op de Ryanair-specificatie, in plaats van deze net niet te halen.

De genoemde voorschriften en prijzen zijn gebaseerd op onze onderzoekgegevens. Luchtvaartmaatschappijen wijzigen af en toe hun bagageregels en toeslagen – controleer vóór het boeken de actuele informatie van Ryanair.

Value, Regular Fare, Plus of Flexi Plus: wat is er mogelijk met welk tarief?

De meest voorkomende misvatting over handbagage bij Ryanair heeft niet te maken met de afmetingen, maar met het geboekte tarief. Het grote stuk handbagage is niet automatisch inbegrepen in het ticket, maar hangt rechtstreeks af van het tarief dat u hebt gekozen of het aanvullende pakket dat u hebt geboekt.

Wie in het voordeligste Value-tarief boekt, reist dus in eerste instantie alleen met het kleine stuk bagage. De koffer voor het bagagevak wordt pas toegevoegd bij het aanvullende pakket „Priority en 2 stuks handbagage“ of bij een van de duurdere tarieven. Dit pakket kost, afhankelijk van de route en het boekingsmoment, tussen de 6 en 36 euro per vlucht en omvat naast de grote handbagage ook voorrang bij het instappen.

Wie zich hierin vergist en zonder de juiste reservering met een ' Trolley ' bij de gate aankomt, betaalt het verschil niet tegen het voordelige tarief, maar tegen het aanzienlijk duurdere gate-tarief. Even naar je eigen tarief kijken voordat je je koffer inpakt, bespaart je dus niet alleen discussies bij de gate, maar ook geld.

De 20-centimeter-valkuil: waarom veel koffers niet door de controle bij Ryanair komen

De meeste handbagagekoffers in de handel zijn afgestemd op de klassieke ' Cabin'-afmetingen van 55 × 40 × 23 cm, zoals die onder andere bij Lufthansa gelden. Bij Ryanair eindigt de speelruimte echter al bij een diepte van 20 centimeter. Dit verschil van drie centimeter klinkt misschien als een kleinigheid, maar bepaalt bij de gate of de koffer soepel door de maatmeter glijdt of als overbagage wordt aangemerkt.

Wie zijn huidige reiskoffer regelmatig gebruikt voor verschillende Airlines, komt al snel voor een dilemma te staan: een model met een diepte van 23 cm biedt bij Lufthansa of Eurowings weliswaar nog wat speling, maar faalt bij Ryanair steevast bij de Sizer-Box. De enige betrouwbare oplossing is een koffer die vanaf het begin is ontworpen voor de 20-centimeter-norm, in plaats van deze net niet te halen.

De TITAN UPGRADE S20 en de TITAN OVERSEAS S20 zijn precies op deze afmetingen afgestemd. Beide voldoen exact aan de Ryanair-voorschriften van 55 × 40 × 20 cm en nemen daarmee de onzekerheid bij de gate-controle weg, nog voordat deze ontstaat. Welk van de twee modellen de betere keuze is, hangt minder af van de afmetingen dan van je persoonlijke eisen op het gebied van gewicht en bescherming.

TITAN UPGRADE S20: de Ryanair-compatibele testwinnaar

55 × 40 × 20 cm

Precies afgestemd op de Ryanair-voorschriften

Dat de UPGRADE S20 niet alleen qua afmetingen overtuigt, wordt bevestigd door een onafhankelijk testresultaat. In uitgave 6/2026 van Stiftung Warentest nam hij deel aan een vergelijking van 17 handbagagekoffers en kwam hij met het cijfer 1,8 („Goed”) als testwinnaar uit de bus.

Vooral op de punten die tijdens het reizen echt tellen, scoorde de koffer de hoogste cijfers. Voor het inpakgemak en het moeiteloos duwen en trekken gaven de testers het cijfer „zeer goed“; wat het inpakgemak betreft was de UPGRADE S20 zelfs de enige koffer in de hele testgroep met deze beoordeling. Ook op het gebied van duurzaamheid wist het model te overtuigen: „zeer goed“ voor de afwerking, in de duurtest van wieltjes en telescoopgreep, evenals voor ritsen en naden.

Hierachter schuilt een productiemethode waar TITAN sinds 2020 consequent op inzet: alle koffers van het merk worden uitsluitend in de eigen fabriek in Duitsland geproduceerd. Voor reizigers die met Ryanair vliegen, levert dit een zeldzame combinatie op: een koffer die precies voldoet aan de afmetingen van 55 × 40 × 20 cm en waarvan de kwaliteit onafhankelijk is bevestigd, in plaats van alleen te vertrouwen op de gegevens van de fabrikant.

TITAN OVERSEAS S20: snel te openen bij de controle

TSA Mono-Lock

Eén sluiting in plaats van twee ritsen

Wie geen tijd wil verliezen bij de veiligheidscontrole op de luchthaven, vindt in de OVERSEAS-serie het geschikte alternatief voor de UPGRADE. In plaats van een ritssluiting rondom heeft dit model een stevige frameconstructie met TSA Mono-Lock.

Eén enkel, degelijk sluitmechanisme vervangt de twee afzonderlijke ritsen van klassieke koffers en zorgt ervoor dat de koffer merkbaar sneller opengaat wanneer deze bij de veiligheidscontrole moet worden geopend. Vooral bij Ryanair, waar het bij de veiligheidscontrole op drukbezochte luchthavens vaak erg druk is, is dit verschil merkbaar.

Met afmetingen van 55 × 40 × 20 cm voldoet ook de OVERSEAS S20 precies aan de Ryanair-voorschriften en is daarmee net zo geschikt voor grote handbagage als de UPGRADE S20.

Wat gebeurt er als de handbagage te groot of te zwaar is?

Bij de Ryanair-gate staat meestal een maatstok, de zogenaamde ‘sizer’, waarin het grote stuk handbagage volledig moet passen, inclusief wieltjes, handvat en gevulde buitenvakken. Als de koffer ook maar enkele centimeters te groot is, wordt deze beschouwd als overbagage, ongeacht of het verschil wordt veroorzaakt door de lege koffer zelf of door de inhoud.

Het gevolg doet zich direct bij de gate voor: het stuk bagage wordt daar tegen betaling ingecheckt, met kosten tussen de 70 en 75 euro. Dit bedrag ligt aanzienlijk hoger dan de prijs die zou zijn betaald bij een vooraf geboekte Priority- of ruimbagage-optie, en het komt op een moment waarop er nauwelijks nog onderhandeld kan worden.

Wie het zekere voor het onzekere wil nemen, controleert de afmetingen van zijn koffer al thuis en houdt daarbij rekening met de wieltjes en het handvat. Een koffer zoals de UPGRADE S20 of de OVERSEAS S20, die de diepte van 20 centimeter vanaf het begin precies haalt in plaats van deze net te overschrijden, neemt deze onzekerheid vanaf het begin weg bij het plannen van de reis.

Het persoonlijke voorwerp als inpakstrategie

Naast de grote handbagage kunnen reizigers bij Ryanair altijd ook gebruikmaken van het kleine stuk bagage van 40 × 30 × 20 cm, ongeacht het geboekte tarief. In de praktijk wordt deze speelruimte vaak onderschat, terwijl dit juist een effectief middel is om de limiet van 10 kilogram voor de grote handbagage te omzeilen.

Aangezien er officieel geen gewichtslimiet geldt voor het kleine stuk bagage, maar het alleen onder de stoel voor je moet kunnen worden opgeborgen, kun je zware voorwerpen zoals opladers, boeken of je camera daar doelbewust in opbergen. De TITAN Beautycase voldoet precies aan deze afmetingen en kan indien nodig ook dienst doen als klein stuk bagage, zodat er in de grote handbagage meer ruimte overblijft voor kleding, zonder dat de limiet van 10 kilogram in gevaar komt.

Wie beide stuks bagage bewust op elkaar afstemt, maakt dus niet alleen optimaal gebruik van de Ryanair-regels, maar plant zijn reis ook vanaf het begin al een stuk ontspannener.

Conclusie: de juiste handbagage voor Ryanair

Bij het vliegen met Ryanair zijn uiteindelijk twee getallen bepalend voor een soepel verloop bij de gate: het geboekte tarief en de diepte van 20 centimeter van het grote stuk handbagage. Wie beide weet en de handbagagekoffer daarop afstemt, omzeilt op betrouwbare wijze de duurste valkuil in het bagagesysteem van Ryanair.

Veelgestelde vragen over handbagage bij Ryanair